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供应BOSCH-REXROTH齿轮泵连接形式

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供应BOSCH-REXROTH齿轮泵连接形式
在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也不可能无间隙配合,故不能使流体地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。

供应BOSCH-REXROTH齿轮泵连接形式
用途:

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,
形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。
吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出口处阻力的大小。
适用于具有较大负载循环数的大功率、高压的耐疲劳驱动器,
例如,塑料加工机、自动化压力机、铸造机和其他使用蓄能器充液操作的应用
由于具有密封间隙补偿,因此在低速和低粘度情况下也可实现高效率

工作原理;
适合较大的粘度和速度范围
所有机座大小和规格之间可以相互组合
可与轴向柱塞泵、内啮合齿轮泵和叶片泵组合
适合使用 HFC 油液运行(密封件设计“W”)
液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。
其基本构成是:安装法兰、壳体、通轴传动罩盖、小齿轮轴、内啮合齿轮)、滑动轴承、轴向垫片和止动销,
以及由扇形体 (9)、扇形支撑体和密封辊组成的径向补偿。
根据流体动力学安装的小齿轮轴按所示旋转方向驱动内啮合齿轮 (5)。
通过在吸油范围内打开的齿隙吸入液压油。液压油通过小齿轮和内啮合齿轮之间的齿隙从吸油范围 (S) 输送到压力范围 (P)。
由此,液压油从闭合的齿隙排出并输送到压力油口 (P)。
吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分隔开。

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