技术介绍R900916660 REXROTH先导式减压阀

技术介绍R900916660 REXROTH先导式减压阀

特点概览:

先导式减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活器具。本类阀门在管道中一般应当水平安装。

3DR 型压力阀是一种先导式三通减压阀，可限制次级油路的压力。用于降低系统压力。

先导式减压阀--该阀门的减压比必须在一定程度上高于系统值; 即使在流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择，即大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范围。

此类减压阀主要由带控制阀芯 (2) 的主阀 (1) 以及带压力调节元件 的先导控制阀 (3) 组成。

但如果长期下去还是有一定的问题的，所以才有一般减压阀都要求进出口压差必须≥0.2Mpa。

减压阀通常有DN15~DN350等多种规格，阀前、后的工作压力分别为<1MPa和0.1~0.5MPa，调压范围误差为±5%~10%。

应该看到，水流通过减压阀虽有很大的水头损失，但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况，因此总体上讲仍是节能的。

在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 P 流向通道 A。同时，通道 A 中的压力通过孔 作用于与压缩弹簧相对的柱塞表面。同时，该压力通过喷嘴 (6) 施加于控制阀芯 (2) 的弹簧负载侧，并通过通道

施加于先导控制阀中的滚珠。根据压缩弹簧的设置，压力在滚珠上游以及通道中增加，使控制阀芯保持在开启位置。液压油可从通道 P 经控制阀芯 (2) 流向通道 A，直到通道 A 中的压力增加到超过压缩弹簧处设置的压力值，并打开滚珠 (7)。

控制阀芯移动到闭合位置。如果通道 A 中的压力与压缩弹簧处设置的压力值之间处于一种平衡状态，便实现了所需的减压。

当通道 A 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，控制阀芯将继续相对压缩弹簧移动。这样，通道 A 将经由控制阀芯 (2) 上的控制边 (8) 与通道 T 相连接。这样一来，液压油将流回油箱，以使压力不再增加。来自弹簧腔的先导油回油始终通过油口 Y 处的控制油路 (13) 外部实现。此时必须始终确保与油箱的连接处于已卸压状态。

压力计连接可实现对通道 A 中减压的控制。

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技术介绍R900916660 REXROTH先导式减压阀