SMC电磁阀常开型与常闭型的区别联系分别

　　SMC电磁阀常开型与常闭型的区别联系分别

　　SMC电磁阀主要就是以电力作为能源，电流通过驱动电磁线圈产生电磁力，然后电磁力通过对弹簧的控制来控制电磁阀。当然这个弹簧既可以用来控制关闭电磁阀，也可以用来控制开启电磁阀。所以根据这个特性我们既可以让线圈没通电时候气路是断的，这就是常闭型的电磁阀，也可以让线圈在没通电的时候是气路是通的，这就是常开型的电磁阀。

　　其中常闭型电磁阀工作原理就是：给线圈通电，气路接通，线圈一旦断电，气路就会断开，这相当于“点动"。常开型电磁阀的工作原理就是给线圈通电，气路断开，线圈一旦断电，气路就会接通，这也是“点动"。

　　通常根据持续工作时间长短来选择：常闭、常开、或可持续通电

　　1、当电磁阀需要长时间开启，并且持续的时间多余关闭的时间应选用常开型。

　　2、要是开启的时间短或开和关的时间不多时，则选常闭型。

　　3、但是有些用于安全保护的工况，如炉、窑火焰监测，则不能选常开的，应选可长期通电型。

　　1、电磁阀门接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。

　　2、电磁阀门线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位，使得阀打开。

　　3、电磁阀门卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。

　　4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。

　　影响线圈磁感应强度的核心是磁通量和面积，单位面积内的磁通量越多，磁感应强度就越大（本文由上海川耐阀门-电磁阀原创，谢绝复制与转载）。

　　电磁阀吸力不足有两种情况要区分，种是一开始就打不开，一直是啪啪响，但是就是没有“嘭"的一声干脆利落，还有一种是电磁阀用了一段时间后吸力不足，主要表现为电磁阀依旧带电但是阀门关了或者半关状态，后一种多见于高温电磁阀、蒸汽电磁阀的工况。

　　根据上面的分析我们知道了，影响吸力的核心是线圈的磁感应强度，电压标准的都是AC220V或者DC24V，电流大了会影响发热量，现在电磁阀都是联网进行系统控制，对电流的要求是越小越，L的长度基本都是固定的，夹角也都是大的90°，所以核心就是B磁感应强度，也就是说如果电磁阀阀芯在不受外力影响下，通电瞬间无法正常开启，判定为吸力不足，主要原因为磁感应强度不够，需要更换绕组和扎数比更大的线圈。

　　如果是种情况，电磁阀在通电一段时间后，出现吸力不足，这个情况多见于高温工况，为什么呢？因为介质温度过高，加上线圈通电自身的发热，单位时间内散失的热量小于产生的热量，从而导致电磁阀线圈温度不停的升高，温度升高导致电阻增高，电流下降，吸力下降，所以说这种情况的核心影响因素是电流，电流下降了。