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日本SMC针型气缸(单作用)

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日本SMC针型气缸(单作用)
库存SMC针型气缸(单作用)CJPB6-5SY7420-5DZ-02SS5Y3-20-03MDBB40-50ZISE30A-01-P-LMGPM25-20ZSY7120-5LZD-02ITV2050-322LCDM2E25-100ZSY9220-5DZ-03MY3B25-400MDBB80-50Z

日本SMC针型气缸(单作用)

库存SMC针型气缸(单作用)CJPB6-5

CJP 系列 针型气缸 单作用

详细

●Φ4, 5 st可安装2个磁性开关

●可安装一个Φ2快换接头和一个速度控制阀 

●带磁性开关(CDJP2系列: CDJP2)

字段描述 字段取值 取值描述

安装形式 B 面板安装型

缸径 6 缸径 6mm

气缸行程 5 气缸行程 5mm

袋帽接头 - 不带接头

活塞杆形式 - 有螺纹

订制规格 - 标准

在驱动惯性负载时,操作一个动能在允许值范围内的气缸。 范围在

下面的图表用粗实线表示,表示负载和驱动之间的关系

速度。

警告

允许的动能

严格遵守活塞杆侧向载荷的极限范围

 单作用气缸的特点是:

  1)仅一端进(排)气,结构简单,耗气量小。

  2)用弹簧力或膜片力等复位,压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力,因而减小了活塞杆的输出力。

  3)缸内安装弹簧、膜片等,一般不锈钢压力容器行程较短;与相同体积的双作用气缸相比,有效行程小一些。

  4)气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化,因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。由于以上特点,单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合,如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然,可用在长行程、高载荷的场合。
 

操作必读

不要以可以施加负荷的方式使用它

在收缩期间到活塞杆。

内置于气缸中的弹簧仅提供

足够的力来缩回活塞杆。因此,如果负载

应用后,活塞杆可能无法缩回

中风的结束。

警告

此气缸建议使用以下配件

连接。但是,可能存在这样的情况

活塞速度超过500毫米/秒。即使有了

这个气缸的配件。使用速度

控制器在这种情况下。

软管接头

CJ-5H-4

(适用于ø4/ø2.5管材)

CJ-5H-6

(适用于ø6/ø4管材)

垫片

平面宽度7

平面宽度8

垫片

*请注意,使用时,回收侧的气缸速度可能会减慢

上述一触式配件和微型配件,气缸孔径为ø15。

库存SMC针型气缸(单作用)CJPB6-5

日本SMC针型气缸(单作用)

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