概览SMC带导杆气缸特点 带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。 结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。 可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。 此外，还有导台式气缸，较适合用于输送线上高精度升降和定位等。

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日本SMC气缸，标准型MBD50-55Z 气缸（带维修包） MDBB80-100 气缸（带维修包） MBD50-100Z O 形密封圈 ORAR00227-N7105 气缸（带维修包） CS1G160-300/NT-16 气缸（带维修包） MDBT63-250/XC3BB/MB-S06

日本SMC VQ5201-5-04 底板配管型底座 电磁换向阀SY7120-5DZD-02-F2 电磁换向阀SY7240-5DZ 电磁换向阀SY7440-5DZ 电磁换向阀VQ4101-5-03 电磁换向阀VQ4151-5H 电磁换向阀VQ5101-5-04 电磁换向阀VQ5201-5-04

SMC真空破坏阀 ・真空侧、破坏侧分别内置可更换的过滤器。 ・可与4通电磁阀SJ2000/SJ3000混装（订制） 内置2个滑阀。 ・能够用1个阀来控制真空吸附和破坏。 ・阀宽10mm（与SJ3000系列尺寸相同） ・带有能够调节破坏空气流量的节流阀。 插入式连接器类型（卡边缘型） SJ2000和SJ3000系列可以安装在一起。 该压力调节器用于调节歧管的SUP压力。