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SMC拉杆型CS1TN160-145大缸径气缸,新品

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SMC拉杆型CS1TN160-145大缸径气缸,新品
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
  ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
  ③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封,但行程短。

SMC拉杆型CS1TN160-145大缸径气缸,新品

特长

紧凑?轻型?缸筒耐外部冲击。

与CM系列相比,实现1.5倍以上的长寿命。

带磁性开关(CDM2系列:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)

CDU20-10D因是长方形缸体,故不带托架可多面直接安装,安装面可自由选择,

可实现机械装置的省空间设计。

       smc标准气缸带磁性开关的自由安装型气缸,当安装间距小于右表中的值时,磁性开关有可能发生误动作。

CDU20-10D气缸不得已要使用比右表中安装间距小的场合,Smc气缸应在靠近磁性开关的气缸处设置铁板或隔磁板(MU-S025),  CDU20-10D若不使用隔磁板,磁性开关会出现误动作。

以下几点:

整个类型:圆柱的侧面后盖形成整体的锻造工艺,另一边的封面和汽缸铆接或固定环。对微型气缸和小缸。

填隙类型:打开zui后帽与槽,两端的圆柱管铆接到端帽在沟,形成整体。

对中小缸。

螺纹连接类型:一个链接螺纹气缸与zui终帽、连接在一起。对中小缸。

法兰式:缸瓶管和端帽有一个凸缘,他们是通过螺栓连接在一起。为节省空间的中小型缸。

杆式的:四杆将两端盖与缸筒加紧在一起,将端帽和汽缸密封。对于形成不太长也不太短,中型和大型汽缸。

SMC气缸使用用于不同的目的,建设缸是多样的,但是使用zui多的单杆双动缸。下面的单杆双动缸,例如,基本结构的汽缸。

SMC拉杆型CS1TN160-145大缸径气缸,新品

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