超实用SMC强力夹紧气缸 带手动手柄

超实用SMC强力夹紧气缸 带手动手柄

基本概念:

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

超实用SMC强力夹紧气缸 带手动手柄

 产品型号:

ZDB6VP2-4X/200 V 

4WE6D6X/EG24N9K4 

 4E6J6X/EG24N9K4

4WE6D62/OFEG24N9K4

4WRPH6C3B24L-2X/G24Z4/M

VT325-024T-X39

50-VFE3130-5T-02

CQ2B50-PS

CQ2B80-PS

M-5HLH-6