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康茂盛Camozzi气缸简要说明

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康茂盛Camozzi气缸简要说明
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。

康茂盛Camozzi气缸简要说明

产品应用:

40 系列气缸设计用于符合 ISO 15552 标准和与之前的 DIN/ISO 6431 - VDMA24562 标准。

活塞上的永磁体这些气瓶能够通过接近开关安装在气缸滑动轴,电信号表明其位置。

但是,气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,提高制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。

该系列通常配备行程末端缓冲通过末端的螺丝调整堵塞。

为了减轻影响端块上的活塞,这些气缸还配备了机械缓冲。

材料铝合金端盖和活塞,AISI 420B 不锈钢活塞杆(缸径 160 和 200)或镀铬钢活塞杆(缸径 250 和 320),镀锌钢杆端螺母,阳极氧化铝合金缸筒,镀锌钢拉杆和拉杆螺母,腈橡胶密封件, 黄铜杆端挡圈

安装方式拉杆,前法兰,后法兰,脚架,中部耳轴,前耳轴,后耳轴,转角支架,旋转组合支架

行程10 ÷ 2500 mm

工作温度0 ÷ 80°C(干燥空气为 -20°C

工作压力1 ÷ 10 bar

速度10 ÷ 500 mm/s (空载)

介质洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,应不间断地使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油)

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产品型号:

CAMOZZI   40M2L160A0100

CAMOZZI 气缸  97A2A040A0160V

CAMOZZI 气缸 60M2T063F0150

CAMOZZI60M2L100A0160

CAMOZZI VSC544 1/4

气缸 QCT2A040A070-CN01 CAMOZZI

康茂胜CAMOZZI 3053-3/8-6L-1/4

Ssn2l040a0125-cn02 

Ssn2l040a0160CN01

60N2L0125L150带锁紧螺母、带底座   康茂盛

VBU 1/4  康茂盛

MC202-D13 

气缸61M2P063A0050 康茂盛


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