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CDM系列SMC气缸性能类别

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  • 城   市:上海市

CDM系列SMC气缸性能类别
针阀保持*开启状态(从*闭合状态开始旋转3圈以上),将与无缓冲气
缸一样,承受极大的冲击力,请勿如此使用。全开状态下动作会导致活塞或
缸盖损坏。

CDM系列SMC气缸性能类别

内置磁环D内置磁环

形式-气压式

安装形式E耳环一体基本型

缸径25缸径 25mm

通口螺纹的种类-Rc

气缸行程50气缸行程 50mm

气缸追记号A气缓冲,杆端外螺纹,无防护套

双行程标记-行程标记

气缸行程2-无气缸行程2

气缸追记号2-橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套

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更换活塞杆密封圈时,装卸弹性挡圈要使用合适的工具(开口环钳子 ;C形

弹性挡圈安装工具)。即使使用了合适工具,弹性挡圈也有可能从钳子前端

脱落飞出,对人或周围设备造成损害,因此请特别注意。另外,安装时请确

认弹性挡圈已确实安装于缸盖的沟槽内后,再向气缸供气。

e请勿触碰高频高速运动中的气缸。

气缸高速高频动作时,缸筒表面温度高,有烫伤的危险,操作时请注意。

r不要把气缸作为气液联用缸使用。

气缸的动作流体一旦变成透平油,则会出现漏油。

t气缸上附着的油为润滑脂。

根据使用条件(环境温度40℃以上、加压保持、低频度动作等)会有由缸筒、

缸盖、铆接部以及滑动部向气缸的内部渗入润滑脂基油的情况。

u在使用杆端内螺纹时,请使用薄型扳手固紧活塞杆。i请勿折叠扭曲防护套。

安装气缸过程中,若以弯折状态安装防护套会导致防护套于动作中损坏。

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