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SMC双轴气缸规格操作
CP96SDB63-900C
日本SMC气缸在接入其管道前,要 有效的清除其管道内的脏物,这样可以在一-定程度上有效的防止其杂物进入其气缸内,设备需要有效的根据其工作需力的大小来有效的确定活塞杆的拉力以及推力。当日本SMC气缸的负载发生变化时,要选择具有足够输出力的气缸。在高温和腐蚀条件下,sC气缸应选择相应的耐高温和腐蚀气缸。
1)双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。
缸体固定时,其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成- -体,压缩空气依次进入气缸两腔(一 腔进气另-腔排气),活塞杆带动工
作台左右运动,工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大,一般用于小型设备上。 活塞杆固定时, 为管路连接方便,活
塞杆制成空心,缸体与载荷(工作台)连成一-体,压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔,使缸体带动工作台向左或向左运
动,工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。三、缓冲气缸图缓冲气缸1- _活塞杆;
低速气缸可在低速下做平稳运动,不给油工作。活塞运动速度5~ 50mm/s。
强力防尘圈气缸用于铸造机械、建筑机械、产业用车等在砂石、尘土多的恶劣环境中工作,强力防尘圈是被压入的,不能更换。
伸出行程可调气缸在气缸的无杆侧设有定程器和螺母,作为调整机构,活塞杆伸出行程可调。
返回行程可调气缸在气缸无杆侧设置调整螺钉,使活塞杆返回行程可调。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,
借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它
广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向
两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于280° 。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
SMC双轴气缸规格操作
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