SMC滑台气缸MHF2-12D2安装指南

 SMC滑台气缸MHF2-12D2安装指南

SMC小型气动滑台MXH系类特点：形式系列/CAD动作方式缸径 (mm)标准型MXH 双作用6,10,16,20特长无端部轨道的直线导轨与工作台一体化。由于采用小型直线导轨，滑台气缸具有优良的线性度及不回转精度。与MXU比较，允许力矩提高约6倍。可从3个方向配管。

SMC气动滑台MXS特点：形式系列/CAD动作方式缸径 (mm)标准型MXS 双作用6,8,12,16,20,25对称形MXS□L 特长工作台与气缸紧凑的一体化。*适合精密组装用的气动滑台。高刚性/高精度。由于采用十字滚柱导轨，可实现无松动的平稳运动。小型/轻量。由于采用双缸结构，得到两倍的输出力。

做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。而滑台气缸属长行程类气缸，主要是有杆气缸使用行程较长时会占较大的安装空间，且有较大挠度，影响气缸位置精度及稳定性。因此在行程较长时往往使用无杆气缸，无杆气缸没有

　将固定好的模具上的气缸输入压缩空气，导向杆受到一端气缸的推动，向相对的另一方向推动，推动的行程取决于导向杆的长度。气动滑台气缸一般作为精密仪器的搬运输送,精度比较高。导杆气缸耐横向负载能力强。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

 SMC滑台气缸是自动化工业域广泛应用的直线驱动机构。在机床，自动化设备，机器人域应用广泛。其一般由压缩空气驱动，通过精密滚珠、直线滑轨的组合传动来实现滑块的直线移动。

    SMC滑台气缸特点：

    1滑台气缸工作台与气缸紧凑的一体化;

    2.精密气缸适合精密组装用的气动滑台;

    3.高刚性/高精度，可选择带可调行程装置(0—5mm);

    4滑台气缸采用十字滚珠导轨，摩擦力小，可实现无松动的平稳运动;

    5.气缸及工作台相结合，使整体尺寸减小;

    6.采用双缸结构，得到两倍的输出力;

    7.内置磁环型，可安装磁性开关。

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