CAMOZZI康茂盛电磁阀344-015-02 24VDC作用

CAMOZZI康茂盛电磁阀344-015-02 24VDC作用

在对CAMOZZI电磁阀工作原理进行分析的基础上，建立CAMDZZI电磁阀线圈电流的数学模型;通过设计合理的试验方法，研究控制电压、温度对CMOZZI电磁阀控制特性的影响;依据试验分析数据，确定补偿方法及补偿表格;基于嵌入式控制系统进行验证试验，通过补偿前后试验结果的对比可知，该补偿控制方法具有一-定的合理性 、可靠性。将永磁体和相应的机械结构巧妙地结合起来，制成永磁燃s气自动CAMOZZI电磁阀，它与现有普通机械式燃气CAMOZZI电磁阀的根本区别在于常开和常闭静止工作状态，依靠永磁吸引弓力或弹簧力来自锁，而常开和常闭静止工作状态之间的相互瞬间转换依靠脉冲电流改变内部磁场的强弱，进而改变内部磁力的平衡，达到时阀i ]导通和截止控制的目的。

对柴油机电控中压共轨系统CAMOZZI电磁阀驱动电路进行了设计，实现了用一路信号控制电路的高压端和低压端;讨论了场效应管的并联运用和运行保护技术;采用自举法，解决了高低压驱动电路中高压端源极电位的浮动问题;通过试验和仿真，分析了驱动电路中的关键元件对电路性能的影响，对电路元件进行了优化，提高了驱动电路工作的可靠性。

CAMOZZI气缸描述：

31系列气缸是一种紧凑型的带磁传的气缸，其缸筒由铝型材制成，具有很好的刚性，可使用耳轴或脚架安装。单作用和双作用[31M,31F]

双作用防旋转[31R]

缸径 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100

40系列气缸是按照DIN/ISO 6431标准设计的，其安装尺寸通用性很强，缸径从32-300mm共九种。这些气缸的活塞上装有一个永磁铁。通过装在气缸上的磁性接近开关，得到活塞的位置信号。

缸径 32,40,50,63,80,100 [单、双作用；磁传；可调气缓冲]

可供应内部装有流量调节阀的气缸

缸径 125,160,200[双作用；磁传；可调气缓冲]

3系列电磁阀是滑阀型电磁驱动

先导式方向控制阀，其单稳式(单

电控)电磁阀的复位形式有机械弹

簧复位和气弹簧复位两种。

3系列电磁阀的接口有G1/8 和

G1/4两种，除二位三通、二位五通

和三位五通电磁阀外，还可供应双

二位三通电磁阀。

3系列电磁阀在装配时已经初始润

滑，可在不使用油雾器润滑状态下正常工

作，如果系统中使用了油雾器润滑，则油

雾器必须经常加油，不能停止使用油雾器

闰滑该系统，以确保可靠工作。

CAMOZZI康茂盛电磁阀344-015-02 24VDC作用