SMC气缸CDQ2WF63-25DCZ-DNS2700功能

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端盖（前盖 / 后盖）：封闭缸筒两端，内置密封件（如 O 型圈、防尘圈）防止漏气，部分端盖集成进气口（用于连接气源）和缓冲装置（减少活塞运动冲击）。

1. 缸体

　　缸体是气缸的外壳，起到封闭和支撑的作用，通常由铝合金、钢或不锈钢材料制成。缸体的内表面光滑，以减少摩擦力，确保活塞的平稳运动。

　　2. 活塞

　　活塞是气缸内部的关键部件，它与气体接触，接收气压推动并产生机械力。活塞的两端分别是气室（或称为工作腔），在不同气压下，活塞会沿着缸体移动，从而实现直线运动。

　　3. 气源端

　　气源端是气缸接收压缩空气的入口。通过调节气源端的气流量，可以控制气缸的速度和力矩。

　　4. 排气口

　　排气口用于排放气缸中多余的气体。当活塞在气缸内部移动时，气体的压力变化导致气体通过排气口被排出。

1.使用条件

日本SMC气缸在高温高压的环境下工作，所以车辆在行驶中的使用条件对气缸的寿命有直接的影响。如频繁启动、短途行驶、高速行驶等都会缩短气缸的寿命。

2.定期保养

定期更换机油和空气滤清器等可以起到很好的润滑和保护作用，延长气缸的使用寿命。

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