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SMC机控阀

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*SMC机控阀液控单向阀是方向控制阀中的一类,它主要是依靠控制流体压力,使单向阀反向流体的阀。有丰富的扩展品,可对应各种全空气系统。?体积小,节省空间。新增了支架安装和底部安装。可以检查空气是否输出到个端口。主要应用于煤矿机械设备中。具体的液控单向阀工作原理是怎样的,这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多

*SMC机控阀

液控单向阀是方向控制阀中的一类,

它主要是依靠控制流体压力,使单向阀反向流体的阀。

有丰富的扩展品,可对应各种全空气系统。

?体积小,节省空间。

新增了支架安装和底部安装。

可以检查空气是否输出到个端口。

主要应用于煤矿机械设备中。

具体的液控单向阀工作原理是怎样的,

这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。

液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一 个控制油路K,

接下来我们将详细介绍控液单向阀的工作原理:

液控单向阀是依靠控制流体压力,

可以使单向阀反向流通的阀。

当控制油路未接通压力油液时,

液控单向阀就象普通单向阀一样工作,

若出油口大于进油口就能使油液反向流动。

保持压力:滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。

压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。

当控制油路油控制压力输入 时,

活塞顶杆在压力油作用下向右移动,

用顶杆顶开单向阀,使进出油口接通。

当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,

利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压。

则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

(3)实现液压缸锁紧:当换向阀处于中位时,

(2)液压缸的“支承”:在立式液压缸中,

由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,

可能引起活塞和活塞杆下滑。

将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,

两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,

这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

*SMC机控阀

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