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PHOENIX双层接线端子3210567连接方式

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PHOENIX双层接线端子3210567连接方式
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PHOENIX双层接线端子3210567连接方式

双层接线端子 - PTTB 2,5 - 3210567

双层接线端子, 接线方式: 直插式连接, 横截面: 0.14 mm² - 4 mm², AWG: 26 - 12, 宽度: 5.2 mm, 颜色: 灰色, 安装方式: NS 35/7,5, NS 35/15

插拔式连接端子不仅拥有CLIPLINE complete系统的特点,而且能方便地连接刚性导线和带冷压头的导线,无需使用任何工具

紧凑设计和正面接线使得可在密闭空间内进行接线

除了双功能轴内的测试机构,所有的端子都提供一个额外的测试连接

针对轨道交通应用进行了测试

菲尼克斯技术数据展示

概述

层数2
连接量4
额定横截面2.5 mm²
颜色灰色
缘材料PA
阻燃等,符合UL 94V0
应用域铁路工业
 机械工程
 工程
 过程工业
额定浪涌电压6 kV
污染等3
电涌电压类别III
缘材料组I
额定条件下的功耗0.77 W (连接多层时,数值要进行乘法运算)
环境温度(运行)-40 °C ... 130 °C
连接符合标准IEC 60947-7-1
额定电流IN22 A (2.5 mm²,可连接导线横截面)
负载电流26 A (当连接截面积为4 mm²的导线时)
额定电压 UN500 V
开口式侧板
冲击测试规格DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11
防手背接触保护
防手指触摸
电涌电压测试结果通过测试
脉冲耐受电压测试设定点7.3 kV
电源频率耐受电压测试结果通过测试
大功率频率耐受电压设定点1.89 kV
检查接线点的机械稳定性(5 x 导线连接)通过测试
弯曲测试结果通过测试
弯曲测试转动速度10 rpm
弯曲测试135
弯曲测试导线横截面/重量0.14 mm² / 0.2 kg
 2.5 mm² / 0.7 kg
 4 mm² / 0.9 kg
拉伸力测试结果通过测试
导线横截面拉伸力测试0.14 mm²
牵引力设定点10 N
导线横截面拉伸力测试2.5 mm²
牵引力设定点50 N
导线横截面拉伸力测试4 mm²
牵引力设定点60 N
支架上紧固测试结果通过测试
在端板上进行紧固NS 35
设定点1 N
电压压降测试结果通过测试
要求,电压降≤ 3.2 mV
温度上升测试结果通过测试
短路稳定性测试通过测试
导线横截面短路测试2.5 mm²
短时电流0.3 kA
导线横截面短路测试4 mm²
短时电流0.48 kA
老化测试结果通过测试
无螺钉组合式端子温度循环老化测试192
热测试结果通过测试
热敏特征的验证(针焰实验)有效耐受期30 s
摆动,宽带噪音测试结果通过测试
测试规范,摆动,宽带噪音DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
测试频谱2类,B使用寿命测试,在转向架上进行
测试频率f1 = 5 Hz 到 f2 = 250 Hz
ASD等6.12 (m/s2)2/Hz
加速度3.12g
每轴的测试周期5 h
测试方向X-, Y- 与 Z-轴
冲击测试结果通过测试
测试规范,冲击测试DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
冲击形式半弦
加速度30g
冲击持续时间18毫秒
每个方向的冲击次数3
测试方向X-, Y- 与 Z-轴 (正向与负向)
缘材料相对温度指数(电气;UL 746 B)130 °C
缘材料的温度指数(DIN EN 60216-1(VDE 0304-21))130 °C
低温下的静态缘材料应用-60 °C
铁路车辆防火 (DIN 5510-2)通过测试
焰色试验方法(DIN EN 60695-11-10)V0
氧指数(DIN EN ISO 4589-2)>32 %
NF F16-101、NF F10-102 I2
NF F16-101、NF F10-102 F2
表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)通过
烟雾比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)通过
烟气毒性NFPA 130 (SMP 800C)通过
量热释热NFPA 130 (ASTM E 1354)28 MJ/kg
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3 

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