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日本SMC调速阀/速度控制阀
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日本SMC调速阀/速度控制阀调速阀AS2201F-01-06SA调速阀AS2201F-02-08A电磁阀SY5120-5GD-01电磁阀SY7220-5GD-02调速阀AS2201F-02-06SA调速阀AS1201F-M5-06SA
日本SMC调速阀/速度控制阀
AS 系列 速度控制阀 带快换接头 弯头型 阀体大小2.3.4
详细
采用推压锁定式,提高针阀锁定的作业性
手轮大型化
管子装卸性提高
插入力减小30% (8 N)
脱离力减小20% (5 N)※
※确保管子拉拔强度与现行产品相同
无电解镀镍规格标准化
360°/可以自由配管(多种接管形式)
接管口径 02 1/4
适合管子外径 08 Φ8
密封方式 - 无密封剂
订制规格 - 标准
描述
阀体大小 2 1/8,1/4
控制方式 0 排气节流
螺纹的种类 - R
技术文章
速度控制阀的使用注意
1)安装时,应事将配管吹净,应确认阀的流动反向没有装反。
2)接头螺纹用手拧上后,用工具再旋2~3圈,安装力矩要适当。
3)管接头螺纹上,一般都已涂密封剂,通常可使用2~3次。管螺纹如拧得过紧,密封剂会被挤出,应。
4)顺时针旋转调节手轮,节流阀是逐渐关闭的。使用时,应从全闭状态逐渐打开,将气缸调要求的速度。
5)速度控制阀的调节圈数不得超过给定值,以免损坏针阀。
6)万向式速度控制阀,不宜用于经常回转的情况
7)速度控制阀可能存在微漏,难于对气缸进行低俗控制。同时,不得把速度控制阀当做截止阀使用。
8)应尽量靠近气缸安装,以提高控制,否则,响应时间过长,气缸速度有可能难于控制。当气缸速度控制阀之间的配管容积大于气缸容积时,就很难控制气缸速度。也说明气缸缸径越小,速度控制越难
日本SMC调速阀/速度控制阀