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日本SMC端锁气缸,smc原装气缸

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日本SMC端锁气缸,smc原装气缸
MDB1L40-250-M9NL
CDRBU2W30-90D-T79L-A
MRHQ25D-90S-M9NV
气缸 MGGLB32-125
气缸 CBG1LA40-410-HN SMC

日本SMC端锁气缸,smc原装气缸

CBG1 系列 端锁气缸

●杆端内螺纹标准化

●磁性开关可操作性提高,易于调整位置

●基本型中追加无耳轴安装用螺孔型

●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)

●带磁性开关 (CDG1-Z系列: CDG1,CDG1W,CDG1K,CDG1KW,CDG1R,CDG1KR,CDBG1)

字段描述 字段取值 取值描述

无内置磁环

安装方式 L 脚座型

形式 A 无给油气缓冲

缸径 40 缸径 40mm

气缸行程 410 410

气缸追记号 - 无防护套

锁的位置 H 无杆侧锁

手动解除的形式 N 非锁定式

磁性开关型号 - 无磁性开关

磁性开关个数 - 2个 或 无

磁性开关安装件 - 无

订制规格 - 标准

其他特性

取值描述

连接口径 1/8

作动方式 单杆双作用

低使用压力 0.15

zui高使用压力 1

环境温度 常温

作动速度 标准

缓冲形式 垫缓冲 / 气缓冲

通口螺纹的种类 Rc

杆端螺纹 杆端外螺纹

警告
释放锁定
1.在释放锁之前,务必在没有锁定机构的情况下向侧面供气,这样在释放锁定机构时不会施加负荷。 (请参阅推荐的气动回路。)如果在另一侧的端口处于排气状态时释放锁定,并且在锁定单元上施加负载,则锁定单元可能受到过大的力并且会受到损坏。此外,活塞杆的突然移动是非常危险的。
小心拆卸/更换1.请勿更换衬套。衬套是压配合的。要更换它们,必须将它们与盖组件一起更换。 2. 4OREPLACEASEAL APPLYGREASETTHENEWEIALBEORALLORALLINGIT?如果在不向密封件施加润滑脂的情况下操作气缸,则可能导致密封件显着磨损,导致过早的空气泄漏。 3.ø50或更大孔径的气缸不能拆卸。拆卸孔径为ø20ø40的气缸时,用虎钳夹住管盖或杆盖的双扁平部分,用扳手或活动扳手等松开另一侧,然后拆下盖子。重新拧紧时,比原始位置拧紧约2度。 (ø50或更大孔径的气缸用大的紧固扭矩拧紧,不能拆卸。如果需要拆卸

警告
排气速度
1.如果施加在锁定机构侧的端口上的压力降0.05MPa或更低,则锁将自动接合。在锁定机构侧的管道长而薄的情况下,或者速度控制器与气缸端口隔开一定距离时,排气速度将降低。请注意,锁可能需要一些时间才能使用。另外,安装在电磁阀排气口上的消音器的堵塞可以产生相同的效果。
警告
与坐垫的关系
1.当锁定机构侧的缓冲阀完全打开或关闭时,在行程末端可能无法到达活塞杆。因此,没有建立锁定。当在缓冲阀完全关闭时进行锁定时,调节缓冲阀,因为锁定可能无法释放。

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