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使用日本SMC带导杆薄款气缸:样本资料

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  • 时   间:2019-07-09
  • 城   市:上海市

使用日本SMC带导杆薄款气缸:样本资料
MY3B16-320L
MY3B16-450L smc
SMC 单体式气动位置传感器 ISA2-GE45
SMC 气检测头 ISA2-HE25
SMC 气缸 MGPM25TF-50Z
VX232FZ1B,SMC

使用日本SMC带导杆薄款气缸:样本资料

产品介绍

MGP-Z 系列 带导杆薄型气缸

●由于导杆缩短、端板厚度变更,重量多消减24%

●实现节省空间

  由于导杆多缩短22 mm,削减了气缸安装时避让孔的加工量

●圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板,可直接安装

描述

轴承的种类 M 滑动轴承

缸径 25 缸径 25mm

通口螺纹的种类 TF G

气缸行程 50 气缸行程 50mm

行程调整标记 - 无

磁性开关型号 - 无磁性开关(内置磁环)

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

其他特性

描述

内置磁环 内置磁环

低使用压力 0.15

zui高使用压力 0.7

安装方式 基本型

配管形式 上配管 / 侧配管

缓冲形式 垫缓冲

环境温度 常温

作动速度 标准

安全操作

这是一种利用空气压缩吸收大量的机制

 停车时大负荷和高速运转产生的动能

 中风结束时的活塞。

 因此,气垫不是为了降低活塞的速度

 接近中风的结束。

 可以使用以下公式找到负载的动能。

注2)应设置va,使进入垫子的速度υ不超过

0.5m / s(0.4m / s,80和100)。

注3)水平操作时,请确保负载重量不超过

 发现允许的横向载荷。

9.选择注意事项

1)确认规格。

本手册中的产品仅适用于压缩空气系统。

请勿在超出规格范围的压力或温度等条件下操作

可能导致损坏或故障。 (请参阅规格。)

使用气动压缩空气以外的液体时

设备。

2)中间停止

当使用3位闭合中心型进行中间停止位置时

方向控制阀,很难实现精确和精确的停止位置

空气的可压缩性。

此外,由于阀门或气缸不能保证零泄漏,因此可能不是

可以长时间保持停止位置。

有必要长时间保持停止的位置。

3)将速度设置保持在产品的允许能量值范围内。

负载动能超过允许值的运行可能导致损坏

产品的损坏以及人身伤害以及其他设备和机器的损坏。

4)在产品受到影响的情况下提供减震机制

动能超过允许值。

 超过允许能量的操作可能导致产品损坏

并造cheng人身伤害以及其他设备和机器的损坏。

5)不要从外面施加过大的力和振动。

 这种紧凑的气缸由精密加工的零件组成。

 外部过度振动可能导致漏气,故障,零件破损

 和变形,可能导致人身伤害或设备损坏。

使用日本SMC带导杆薄款气缸:样本资料

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