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新款SMC薄型气缸MGPM32-150Z

  • 浏 览 量:151老款MGPM32-150
  • 时   间:2019-08-17
  • 城   市:上海市

新款SMC薄型气缸MGPM32-150Z
日本SMC液压缸保养:
1:油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统滤网,保证清洁度,延长使用寿命。
2:油缸在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。为什么这样做呢?这样做可以排尽系统中的空气,预热各系统,能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体爆炸(或焦烧)现象,这样会损害密封件,造成油缸内泄等故障。

新款SMC薄型气缸MGPM32-150Z 

MGP-Z 系列 带导杆薄型气缸

●由于导杆缩短、端板厚度变更,重量多消减24%

●实现节省空间

  由于导杆多缩短22 mm,削减了气缸安装时避让孔的加工量

●圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板,可直接安装

字段描述 字段取值 取值描述

轴承的种类 M 滑动轴承

缸径 32 缸径 32mm

通口螺纹的种类 - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

气缸行程 150 气缸行程 150mm

行程调整标记 - 无

磁性开关型号 - 无磁性开关(内置磁环)

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

其他特性

描述

内置磁环 内置磁环

低使用压力 0.15

zui高使用压力 0.7

安装方式 基本型

配管形式 上配管 / 侧配管

缓冲形式 垫缓冲

环境温度 常温

作动速度 标准

气缸的工作原理

1、根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余

量,若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作,但缸径过大,不仅使设备笨重,成本高,同时

耗气量增大吗,造成能源浪费,在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。

2、下面是气缸理论出力的计算公式:

F:气缸理论输出力(kgf)

F':效率为85%时的输出力(kgf)--(F'x85%)

D:气缸缸径(mm)

P:工作压力(kgf/C m2)

例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?

将P、D连接,找出F、F’上的点,得;

此外,由于阀门或气缸不能保证零空气泄漏,它可能不是

可以长时间保持停止位置
需要长时间保持停止位置.3)将​​速度设置保持在产品的允许能量值范围内。当负载的动能超过允许值时,操作可能导致产品损坏并导致人身伤害。对其他设备和机械的损坏.4)在产品动能超过允许值的情况下,提供减震机制。超过允许能量的操作可能导致产品损坏
并造cheng人身伤害以及其他设备和机器的损坏.5)不要从外面施加过大的力和振动。这种紧凑的气缸由精密加工的零件组成。外部过度振动可能导致漏气,故障,零件破损和变形,从而导致人身伤害或设备损坏.1)通过速度控制器调整气缸驱动速度。逐步将速度提高到所需水平。设计注意事项1)如果机械的滑动部件扭曲等,则存在气缸突然动作的危险,并且会发生力的变化。在这种情况下,可能会发生人身伤害;例如,通过抓住手或脚。
机器或机器本身可能会损坏。因此,机器的设计应避免此类危险.2)建议使用保护罩以尽量减少人身伤害的风险。如果静止物体和气缸的运动部件非常接近,
可能发生人身伤害。设计结构以避免与人体接触.3)牢固地拧紧所有静止部件和连接部件,使其不会
变得宽松。当气缸以高频运行或安装在有大量振动的地方时,请确保所有部件都保持安全.4)可能需要减速电路或减震器等。当被驱动物体高速运转或负载很重时,气缸的垫子
不足以吸收影响。安装减速电路以降低缓冲前的速度,或安装一个
  外部减震器,以减轻影响。在这种情况下,还应检查机器的刚性.5)考虑由于停电等可能导致的操作压力下降。当在夹紧机构中使用气缸时,如果工件有下降的危险,则工件有下降的危险。由于电路压力下降引起的夹紧力减小
因此,应安装安全设备,以防止损坏机器和人身伤害。悬挂机构和提升装置也需要考虑防止跌落.6)考虑可能的电源损失。应采取措施保护在事件中防止人身伤害和设备损坏
由气压,电力或液压等控制的设备断电.7)防止被驱动物体突然晃动的设计电路。当气缸由排气中心型方向控制阀驱动时或在残余启动后启动如果压力从电路等处耗尽,如果压力施加在电路的一侧,活塞及其被驱动物体将高速倾斜。
由于气缸内没有气压,气缸。因此,应选择设备并设计电路以防止突然晃动,因为当发生这种情况时,存在人身伤害和/或设备损坏的危险.8)考虑紧急停止。设计使人员受伤和/或损坏机器

新款SMC薄型气缸MGPM32-150Z 

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