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分析NORGREN电磁阀的通流与损失特性
NORGREN电磁阀会产生因阀杆断裂、阀座拔起和阀杆震动而产生的负荷波动，甚导致汽轮机超速飞车，在研究其涉及因素的过程中，很难对机理性进行准确的定量界限，导致基础研究和实验研究的发展十分患难，调节阀事故在调查的过程中，过于重视定性判断。但是发电和汽轮机制造的操作人员都清楚的认识到，NORGREN电磁阀的安全性和工作效率具有较大的发展潜能，本文针对我某企业的设计数据，对调节阀的三维流场进行数值模拟，对流动损失的分布规律进行研究，阐述对通流水平产生影响的因素，在局部和整体等多个方面对调节阀的损失特征进行研究，具有较高的准确性。
NORGREN电磁阀通流和损失特性计算方式及结果分析
NORGREN电磁阀一般在高压高温蒸汽条件下进行工作，为黏性湍流、可压缩和三维流动，使用平均守恒型方程对其进行计算。因为调节阀腔结构具有复杂性特征，本文使用分块结构化网络，由于阀门结构具有对称性，在计算的过程中计算一半即可得出准确结论。
在通流性的前提下，不断降低在阀门内部气流的流动损失，使机组的热效率不断提高，在出口压力条件相同的情况下，流量通过的越多，NORGREN电磁阀的出口压力水平越高，在我目前施工中使用的调节阀，额定工况下，相对升程保持在百分之三十以下，针对降低气流损失的角度，为了整个机组在额定工况中的正常运行，应该相对升程在百分之四十以上。调节阀内部通道形状十分复杂，为双喉喷灌，喉部的通流面积不断变化，喉部的通流面积不变，在中小升程的时候，环形通道喉部位置是调节阀流场面积小的部分，但是伴随升程的增加，环形通道的喉部面积增加，会对整个阀座喉部的通流水平造成影响。
NORGREN电磁阀流道结构主要分为以下几个部分：阀腔、阀碟和阀座等，气流在三个部分流动的时候，具有不同的流动特点，在进入调节阀腔中较大空间的时候，气流的流动参数变化很小，例如静压的变化等，但是在气流进入环形通道后，在很短的行程中，蒸汽会产生剧烈的膨胀，静压水平会快速减少，在中小升程之中，气流向阀座扩压段流入，静压水平会不断提高直到出口位置。环形通道进口到阀座喉部的区域，是流场中具有大流动损失的地区，阀腔和阀座扩压段，气流的总压损失降低，在小升程的时候，阀门流场的损失系数很大，尤其在p1和p0的比值小于0.8的时候，此区域的损失为总损失的百分之80，在p1和p0的比值小于0.7的时候，在环形通道尾端会形成激波，能量损失十分巨大。
NORGREN电磁阀通流和损失特性改善措施
应该提高NORGREN电磁阀在额定工况下相对升程的大值，有助于显着增加流动效率，在调节阀全开的时候，将相对升程保持在百分之四十以上，例如，如果压比是0.98，相对升程能够从31.2%提高到54.2%，总压损失系数能够从1.896降低到0.873，下降幅度保持在51%。
阀碟下部的空穴区会对通流面积产生影响，使有效通流面积不断下降，影响实际通流水平。阀门流场内部接近阀碟的部门是气动损失大的地区，占整个损失的67%左右，小升程的时候，达到了82%以上，在小升程的时候，如果进出口的压比小于0.8，在环形通道的尾部会产生激波，带来十分严重的总压损失。
前者需要压缩气源，而后者只需要电源就可以，比较方便。气动调节阀需要配置压缩机等设备，是本身具有防爆功能，且维护简单，故障率低，所以在化工、石化等，使用的范围要远远大于电动调节阀。气动调节阀根据结构形式可分为气动单座调节阀、气动套筒调节阀、气动双座调节阀、气动三通调节阀、气动笼式调节阀、气动角式调节阀、气动V型调节球阀、气动调节蝶阀等几大类。所配执行器主要有有薄膜式、活塞式等，其中薄膜式执行器比活塞式控制精度要高一点。根据所配电气阀门定位器的不同，又分为机械式和智能型气动调节阀，智能型比机械式的控制精度要一些。
NORGREN电磁阀根据介质的不同，阀体材质也相应地有不同的选择，常用的碳钢，有腐蚀性的选择不锈钢304或者316、316L等材质，也可以选择衬氟调节阀。单座调节阀用于压差比较小的工况，一旦压差比较大，就可以选择套筒调节阀或者双座调节阀，因为双座调节阀泄露量比较大，所以如果要求泄漏量比较小，就不适合选择双座调节阀了。
NORGREN电磁阀用于将两股流体合为一股或者将一路流体分为两路。
NORGREN电磁阀对于压差特别大，容易产生汽蚀或闪蒸的场合，则可以选择多笼式气动薄膜调节阀，将高压流体分降压，达到稳定控制之目的。
NORGREN电磁阀适用于含有颗粒杂物的介质，如纸浆等，因其阀内件有剪切左右，它的流量特性是近似等百分比的，而且可调比远远大于一般的单座、套筒调节阀，所以，使用范围有越来越大之趋势。而电动调节蝶阀，比较适用于大口径的场合，性价比比较高。总之，用户应当根据自己的实际需求，正确选择气动调节阀，才能达到良的使用效果。 |
