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日本喜开理气缸适用性广

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日本喜开理气缸适用性广
根据旋转运动和直线运动的组合,可实现省空间化的单导槽型旋转夹紧气缸。与以往的高刚性评价高的双导槽型(RCC2)系列相比,全长大幅度缩短。根据夹紧臂的形状和气缸的工作速度,可以使用单导槽型和双导槽型。

日本喜开理气缸适用性广

ckd气缸的结构:
ckd气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示:ckd气缸原理图:
1.缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 ckd气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
2.端盖 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

常用型号:
CKD电磁阀 ADK21-32A-03A-AC200V
CKD电磁阀 ADK21-32A-03A-DC24V
CKD SCA2-L2T-TC-63B-800-EO-D-Y
 SCS2-LN-CB-160B-200-T0H-D-Y  
CKD气动比例阀 evr-2500-18-e2-s1 
 CKD  4F310E-08-TP-XTN-FL256779 DC24
COVN2-N-FA-100B-50-DC24V-T0H5-H-TB1
CKD ADK11-25A-E2GB-AC200V
CKD调节阀2304-12C-W
CKD MSB1-40-HB-2
MSB-25-HB-2
MCA-COV-DC24V

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