正确使用:日本CKD带导向气缸
技术详情:
在改良导杆轴承部位的同时,对金属轴承的材料及轴承结构进行变更,提高其抗侧面或偏心负载的能力。
和原来的产品相比较,提高了抗负载的能力,同时也更进一步实现了气缸动作的稳定。
排除了有害物质、重视环保和防止污染
重视环保和防止污染从而更进一步提高了其抗负载的能力。
本产品的气缸主体和开关,未使用铅和六价铬等给环境造成不良影响的物质。
改进气缸主体的铝合金缸体,使其形状化。和原来的产品相比较,实现了轻量化、节能化。
■安装气缸开关时,请沿开关槽移动气缸开关,紧固在规定的位置。
对于SW-CA,紧固开关固定螺丝时,请用形状宽度为2.4mm以下、厚度为0.3mm以下的一字螺丝刀,以0.05~0.1N·m的紧固扭矩紧固。
■在驱动有过大惯性的元件等时,会损伤气缸本体,造成动作不良,因此请务必在允许吸收能量范围内进行使用。
■双活塞杆型气缸在活塞杆返回侧带有0~−5mm的行程调整用螺栓。松开六角螺母,调整至所需行程后,请拧紧六角螺母,防止松动。
■在气缸开关附近有铁板等磁性体的情况下,有可能会引起气缸开关的误动作。
产品型号:
SCWP2-FA-40B-250
STG-M-32-100
STG-M-40-80
STG-M-12-100
LCV-20-150
LCV-16-50
RB500-LLC6-LT
ADK11-15A-02GS-DC24V
4F310E-10-TP-X-DC24V
C2000-10-W-T8
SSD-ML-16-20-P7
正确使用:日本CKD带导向气缸