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选型参数NORGREN诺冠拉杆气缸

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选型参数NORGREN诺冠拉杆气缸
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。

选型参数NORGREN诺冠拉杆气缸
性能参数:
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,
单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。
为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。
气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
 
使用数据:
工作温度: -20 ... 80 °C
缸径: 125 mm
活塞杆直径: 32 mm
行程: 320 mm
标准: ISO 15552
磁性开关可与缸筒齐平安装
介质: 压缩空气,过滤的,润滑或未润滑的
接口尺寸: G1/2
驱动: 双作用
工作压力: 1 ... 16 bar
理论力: 7363 N
缓冲长度: 39 mm
活塞头密封: 腈橡胶
材料 - 活塞杆: 不锈钢(马氏体)
初始缓冲量: 427.0 cm3
符合ISO 15552标准(VDMA 24562和NFE 49-003-1)
高性能、高稳定性、高性
聚氨酯密封圈可确保气缸可低摩擦运行并获得长寿命
选型参数NORGREN诺冠拉杆气缸

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