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QCT系列CAMOZZI导杆气缸安装尺寸

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QCT系列CAMOZZI导杆气缸安装尺寸
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。

QCT系列CAMOZZI导杆气缸安装尺寸

技术性能:

安装方式借助于基体上的螺纹孔或通孔

行程见标准行程表

工作温度0 ÷ 80°C(干燥空气为 -20°C)

速度50 ÷ 500 mm/s(空载)

工作压力1 ÷ 10 bar

介质洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,应不间断的使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油)

结构形式单气缸,双导杆,单固定板,QCT 型采用青铜粉末冶金导向套,QCB 型采用滚珠直线导轨导向套

工作方式双作用

材料阳极氧化铝合金基体,镀锌钢前固定板,轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆,聚氨酯密封件,轧辊 420B 不锈钢导杆(QCT)或 C50 淬硬钢导杆(QCB)


产品型号:

康茂盛 50M2P50A1313

CAMOZZI 缓冲器 SA-2525

CAMOZZI   40M2L160A0100

CAMOZZI 气缸  97A2A040A0160V

CAMOZZI 气缸 60M2T063F0150

CAMOZZI60M2L100A0160

CAMOZZI VSC544 1/4

气缸 QCT2A040A070-CN01 CAMOZZI

康茂胜CAMOZZI 3053-3/8-6L-1/4

Ssn2l040a0125-cn02 

Ssn2l040a0160CN01

60N2L0125L150带锁紧螺母、带底座   康茂盛

VBU 1/4  康茂盛

MC202-D13 

气缸61M2P063A0050 康茂盛

638-150 24V     24V/AC

康茂盛规格型号 354-011-02

电磁阀 CAMOZZI;358-011-02   

电磁阀电缆 CAMOZZI;368-011-02



两个版本都配备固定缓冲以防止直接撞击端盖。 缸体设计允许使用安装气缸顶面、底面或侧面。 

几个“T"两个面上的异形凹槽允许传感器安装在多个位置。

超出标准的笔画可用于需求而已。

这些执行器适用于非常有限的空间,有两种版本。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

QCT 型:带有烧结青铜衬套,适用于侧向载荷施加到缸高。

QCB版:带直线球轴承,适用于高精度和快速循环应用程序。

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