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日本CKD紧凑型气缸CMK2-00-40-65

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日本CKD紧凑型气缸CMK2-00-40-65
[高维护性]
密封件部件加上承受*负载的导销也可以更换的构造。根据客户的修理和定期维护,可简单实施预防保全。[通过凸台 高安装再现性]
标准前端带凸台,另外根据选择项也可以选择后端带凸台。更换气缸时缩短定心时间,提高率的设计。[旋转 运动和直线运动的组合]
松开时夹紧臂旋转90°,不妨碍安装和取出工件,可以紧凑型的装置设计。

日本CKD紧凑型气缸CMK2-00-40-65

CMK2-00-40-65

SSD2-20-10-N超紧凑型气缸

SSD2-20-30超紧凑型气缸

SSD2-25-5超紧凑型气缸

SSD2-20-10超紧凑型气缸

SSD2-20-30-W1超紧凑型气缸

SSD2-20-5超紧凑型气缸

SSD2-25-10超紧凑型气缸

SSD2-25-15-N超紧凑型气缸

SSD2-25 -30-N超紧凑型气缸

SSD2-25-50超紧凑型气缸

SSD2-32-10-W1超紧凑型气缸

电流电压负荷电压负荷电流负荷电压负荷电流

无接点3线式无接点4线式无接点3线式无接点4线式

气缸质量基本型轴向脚座型(LB)

注5: "I"、"Y"不可同时选择。

注6:有关活塞杆前端形状的定制规格,请参考卷末87页。

注7:有关产品种类选择项的配套,请参考84页

项目.安装形式<型号示例子>

CMK2-00-20-100-T0H-R-VY

机型:紧固型气缸双作用标准型

注3:在防尘套"]"的情况下,制作25mm以上行程规格。行

程为25mm以下时,请与本公司协商。

注4:瞬间高温度是指火花或切屑等瞬间接触防尘套时

的温度。

CKD超紧凑型气缸缸体与前后端盖螺纹连接,强度,维修方便;缸体内表面滚压处理后进行阳氧化处理,耐

磨性:活塞密封采用异形双向密封设计,尺寸紧凑,有储油功能。

执行ISO21287标准,安装尺寸通用性强

. 缸体与前后盖螺纹连接方式,强度,维修方便

紧凑型气缸,能有效的节省安装空间,常用于治具项目

缸筒内壁精加工以后再做硬质氧化处,耐磨,耐久性,寿命长

●用途:用于安装空间要求较高的场所

[品种丰富]

具有缸径从φ 12到φ63,提高耐环境性的氟密封件规格(RCS2-T2) ,焊接环境中可使用的防焊渣附着型(RCS2-G4) 等,有丰富的品种可广泛应用。

[轻松确定夹紧臂方向]

因杆端标准4面宽度加工,可轻松确定夹紧臂方向。此外,夹紧臂可另购买,这有助于减少客户的工时。

根据旋转运动和直线运动的组合,可实现省空间化的单导槽型旋转夹紧气缸。与以往的高刚性评价高的双导槽型(RCC2) 系列相比,全长大幅度缩短。根据夹

紧臂的形状和气缸的工作速度,可以使用单导槽型和双导槽型。

[结构简洁,省空间构造]

采用活塞杆设有1根导槽的单导槽构造。比以往的2根导槽(RCC2) 构造,全长大幅度缩短。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃 气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温

度。气缸的型式有整体式和单铸式

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