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德珂斯Tunkers夹紧气缸现货多

  • 浏 览 量:618SZK 40 A00 T12 40
  • 时   间:2024-02-25
  • 城   市:上海市

德珂斯Tunkers夹紧气缸现货多
由于夹紧气缸作为气动系统中最重要的执行器,它已广泛应用于许多不同的领域,然而在气缸完成工作行程之后,原始工作室中的压缩气体,通常在没有处理的情况下排放到大气中,排出的气体部分,仍具有发挥作用的能力,如果可以使用,它对于节省空气动力能量,具有重要的研究重要性和经济性。

德珂斯Tunkers夹紧气缸现货多

SZK 40 A00 T12 40

①夹紧过程中,工件不可以移动。夹紧装置应保证工件各定位面的定位可靠,不改变工件定位后所占据的正确位置。

②应尽量减小工件的夹紧变形。这就要求夹紧力大小要适当,在保证工件加工所需夹紧力大小的同时,不产生加工精度所不允许的变形。

③夹紧装置必须可靠、安全。这就要求夹紧装置要有足够的夹紧行程,同时具有可靠的自锁功能。

④夹紧装置必须实用、经济。这就要求夹紧装置的夹紧动作要迅速,操作要方便、省力,同时应便于制造、维修,尽量采用标准化元件。

夹紧装置有三种功能:开启和闭合模具,顶出塑件,在注射时有足够的力保持模具闭合,以抵抗模具里熔体的压力。单位零件投影面积所需的锁模力通常为30~70MPa(约2~5t/in)在填充期间产生的压力和由于零件收缩产生在型芯上的力可能会导致零件粘贴,因而导致两个半模分离困难。初始开模力的大小取决于填充压力、材料零件几何尺寸(深度和脱模斜度),约等于名义夹紧力的10%~20%。

 1、旋转间隙比市面普通气缸小50%以上,采用3槽轨道式结构与滚珠设计,运行更平稳,

  2、旋转杆硬度是普通气缸的3倍以上,采用的是高碳钢材料经特殊处理。

  3、精度配合30%以上。全部配件均由高精度加工中心机加工,全部采用进口密封件确保使用寿命。

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