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PARKER派克液压油泵有现货

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  • 时   间:2024-07-16
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PARKER派克液压油泵有现货
也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。

PARKER派克液压油泵有现货

PV092R1K1T1NMMC

由于柱塞泵压力高,结构紧凑, 效率高,流量调节方便,故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合,如龙门刨床.拉床.液压机、工程机械矿山冶金机械、船舶上得到广泛的应用。柱塞泵按柱塞的排列和运动方向不同,可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类,按配流装置的型式可分为带间隙密封型配流昆柱塞泵和阀配流装置柱塞泵两大类, 按排量是否可变分为定量柱塞泵和变量柱塞泵。

1、安装形式符合标准VDMA-24560。

2、标准安装形式:ISO 3019/2 4孔法兰(公制)、可选安装形式:ISO 3019/1 4孔法兰(SAE)。

3、大变量控制活塞带强复位弹簧,响应快。例如:PV046行程自零到最大的响应时间<70ms,行程自最大到零的响应时间<40ms。注意:应按相关说明安装。

4、由于补偿系统具有主动的释压作用,故降低了向零流量变量时的压力峰值。

5、在低工作压力下仍具有稳定的补偿调节功能:补偿压力为12-15bar。

6、柱塞设计并采用了预压缩容积新技术使流量脉动减至低水平。

它与渐开线齿轮相比,的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。 派克油泵设有差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。

派克油泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声,这就是齿轮泵的困油现象。

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