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意大利ATOS阿托斯节流阀JPQ-212功能
阻塞,汽压传送不上锥阀上,导阀就失去支主阀工作压力的缓冲作用。液压阻尼器(小圆孔)阻塞后,在一切工作压力下锥阀都不容易开启溢流式液压油,阀内自始至终无液压油流动性,主阀左右腔工作压力一直相同,因为主阀心上方环状耐压总面积超过下方环状耐压总面积,因此 主阀也自始至终关掉,不容易溢流式,主阀工作压力随负荷提升而升高。
1.截流调速的作用。
截流阀通过对节流截面或者是长度的控制来改变流量,这是节流阀起到的主要作用也是它的主要功能。
2.起到负载阻力的作用。
还能起到一定程度上的负载作用,这只是节流阀具有的一部分功能,节流阀的主要作用仍然是节流调速。
3.压力缓冲的作用。
节流阀的工作原理如下:
1.节流阀通过改变节流截面或者节流的长度来控制节流流体。将节流阀与单向阀组合起来就可以组成,将其与双向阀组合起来就是双向节流阀。
2.在定量泵液压系统当中,节流阀和溢流阀的配合可以组成三种节流调速系统,这三种系统分别是进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。
因为节流阀没有流量的反馈功能,所以一般用于负载变化不是很大的情况
3.阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。
4.PCV废气来源:燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后,与机油蒸汽混合后形成的混合气体。为避免稀释和污染机油,混合气会被曲轴箱强制通风系统(PCV)抽入进气道参与二次燃烧。这部分废气进到进气道后,由于温度降低会冷凝形成液相态,其中的“不稳定组分"会在高温下氧化缩合,在派克PARKER节流阀ZRD系列表面形成油垢并附着。
意大利ATOS阿托斯节流阀JPQ-212功能
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