产品简介

NUMATIC型材气缸特征
坚固的导向气缸系列，适用于高弯矩
专为长冲程而设计
气动缓冲或行程末端外部减震器
持久的导杆
易于调整载体

NUMATIC型材气缸特征
允许的弯矩
如果负载不在位置，则会发生弯矩载体（见下面的弯矩数据）。
图表II用于确定所需的缓冲类型。
如果终速度和负载的交点下降在曲线下方，内部衬垫是足够的。 
如果这不是这样，你必须选择一个更大的圆柱体更大的缓冲能力，或使用减震器可作为附件提供。 
如果你已经确定了内部垫子将在容量附近使用并且存在高度激烈的运动，使用它是明智的可选的减震器。
其他配件：
•管支架：您必须确定是否为中间支架根据重量，需要管支架充电和中风。 （见管支撑表上的图表）。
•用于定位的片开关或磁感应探测器控制。
规格
活塞支架：高阻力冲压钢
表带：不锈钢
磁铁：放在活塞内
盖子，刮水器：塑料
螺丝：镀锌钢
缓冲：带空气，可调节
滑动元件：可调节，烧结材料
导轨：阳极氧化铝，棱柱形
FLUID：空气或中性气体，过滤，无润滑
压力：8巴。
温度： - 10°C，+ 80°C
STROKE分钟 ：5毫米（无探测器）
管：阳极氧化铝
结束：阳极氧化铝
载体（活塞）：阳极氧化铝
活塞密封圈：腈橡胶（NBR）
图表I表示各种压力下的理论力。
为了有效地使用气缸，建议使用使用70％的负载率：移动负载所需的力因此相当于理论力的70％。
定义圆柱直径后，必须确定是否可以使用气缸的内部衬垫。

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NUMATIC型材气缸特征