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FESTO,费斯托单向节流阀设计及性能

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FESTO,费斯托单向节流阀设计及性能
涡轮增压压气机深入的润滑油:对涡轮增压发动机而言,普遍采取废气驱动方式,即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮,并通过共轴带动进气道内的压气叶片,形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣的工况下,易产生润滑油的渗透及挥发,再加入充气效率成倍增长,更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。

FESTO,费斯托单向节流阀设计及性能

应用参数:

.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。

由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。

阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。

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用单向节流阀可调节气缸推进和返回时的活塞速度。

通过相应地限制排气或供气的流量就可实现调节。止回功能以相反方向工作。

节流功能在阀内部产生一个可调节的环状间隙。

通过旋转滚花螺母或一字槽螺母就可增加或缩小这个间隙。

通过这个调节元件可设置所需的限制

止回方向上的标准流量 6 -> 0 bar 330 l/min ... 390 l/min

工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)

介质温度 -10 °C ... 60 °C

阀功能 排气单向节流功能

气接口,气口 1 QS-6

气接口,气口 2 G1/8

调节元件 滚花螺丝

安装方式 拧入

流量控制方向上的标准标称流量 185 l/min

方向上的标准标称流量 160 l/min ... 240 l/min

工作压力 0.2 bar ... 10 bar

环境温度 -10 °C ... 60 °C

工作压力完整温度范围 0.2 bar ... 10 bar

流量控制方向上的标准流量 6 -> 0 bar 370 l/min

FESTO,费斯托单向节流阀设计及性能


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