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费斯托双活塞气缸

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  • 时   间:2024-04-16
  • 城   市:上海市

费斯托双活塞气缸
我们提供两种产品类别:滑动驱动器(滑台式气缸)和带导向杆的驱动器(双活塞、导向、紧凑型或微型导向气缸)。滑台式气缸的特点是高精度和重复精度。带导向杆的驱动器连接到联接板上,从而防止它们旋转,并使它们特别坚固和有弹性。

费斯托双活塞气缸特点一览:

Festo 的基本型号用途极其广泛,在输出方面比替代型号需要更少的空间。许多型号都有高刚性的滑动轴承导轨可供选择,或者有用于高扭矩应用的循环滚珠轴承导轨可供选择。

我们提供各种尺寸的基本驱动器,有各种缸径的组合,而且行程长度可达 200 mm。为了让选择范围更广,我们也有更大的结构,行程长度高达 400 mm。对于这些较大的型号,有几种阻尼和终端位置缓冲可供选择,包括使用手动调节和有时自调节的气动缓冲。

我们还为食品行业、洁净室和 ATEX 应用中的干燥食品和飞溅区提供特殊型号和版本,以及耐温版本。

Festo 带导向杆的气缸非常坚固、有弹性、紧凑。它们有多种尺寸和版本可供选择,从传统导向杆气缸到特殊型号。带导向杆的导向气缸几乎可以夹持任何工具,行程长度可达 400 mm,并可在需要时产生较大的定位力。其已经在提升、下压、拉动、推动、夹紧、停止、保持、切割、分离等应用中得到了证明。

带滚珠轴承导轨的驱动器,由于活塞杆之间的距离较大,因此承载能力高。固定缓冲。

通过驱动活塞,一半空间可实现双倍的力

滑动导轨或循环滚珠轴承导轨

末端位置处的行程精密调节

工作压力 0.1 MPa ... 1 MPa

工作压力 1 bar ... 10 bar

缓冲 两端带弹性缓冲环/垫

安装位置 可选

导轨 循环滚珠轴承导轨

结构特点 导轨

位置检测 通过接近开关

符号 00991243

派生型 双端活塞杆

工作模式 双作用

工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)

耐腐蚀等级 CRC 0 - 无耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-

可调端位范围/长度 10 mm

活塞直径 25 mm

工作模式,驱动单元 联接板


费斯托双活塞气缸维护保养

1.费斯托气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,特别要防止密封圈被剪切、损坏,注意动密封圈的安装方向。

⒉使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象,各连接部位有无松动等,轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。

3.气缸拆下长时间不使用时,有加工表面应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。

4.费斯托气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,不得将脏物带入气缸内。特别须防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装方向。

5.制定出气缸的月、季、年的维护保养制度,可参考方向阀的维护管理制度中规定的内容。


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