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Tunkers德珂斯气缸大量现货

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Tunkers德珂斯气缸大量现货
气制活赛活寒是气打中的受压力零件,为防止活赛左右两腔相互室气,没有活赛您封闹,还没有耐离环以得高气缸的异向性。 SMC回转夹竖气缸的特点与工作原理气舒活寒杆活寒杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防摩蚀,并提高密封圈的耐磨性

Tunkers德珂斯气缸大量现货

V240BR2A10T1290°


 1、按承受压力分为:单向气缸、双向气缸等。

  2、按安装形式分为:固定气缸、回转式气缸等。

  3、按功能和用途上分为:普通气缸、缓冲气缸、摆动气缸及冲击气缸等。

  4、按结构特点可分为:活塞气缸或隔膜式气缸和组合式气缸。

  5、按作用方式分为:单作用气缸和双作用式气缸。

定位:回转单元、液压回转单元、电动回转单元、电球面回转单元、气动回转单元、横动滑台、线性气缸、多动力气缸、定位单元、回转单元、回转时钟单元、升降单元

夹持器和夹持器技术:机器人夹持器、夹持器系统、夹持臂、欧洲夹持器工具 (EGT)、圆管夹持器、碳夹持器、单螺杆系统、地理夹持器、夹持器轮廓

气打杆制温美上设有资封圈和有小属,以防上从活寒杆外向外漏气和方止外部龙小混入缸内、杆像妆美上设有量向有以提喜SMC气制的导向错度

Tunkers大角度夹紧缸V50.1 A90 T12 135° 带夹紧头

Tunkers大角度夹紧缸V63.1 A90 T12 135° 带夹紧头

Tunkers互感器V63.1 235237

Tunkers夹紧气缸V2 40 BR2 A10AL T12T 90(夹臂颜色:RAL2004)

Tunkers夹紧气缸V40 BR2 A10AL T12T 105(夹臂颜色:RAL2004)

Tunkers夹紧气缸V40 BR2 A10AL T12T 90(夹臂颜色:RAL2004)

Tunkers底部抓紧器K32 U2 T12A 20L4=39(C1006)

Tunkers翻转单元KS 100.2 A03 T12 135°

Tunkers防尘圈EN5080/0810.4 (订货号:501980)

Tunkers钢印机拔叉242840

Tunkers钩子气缸PKS 16.1 A00 T03 105 grad

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