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FESTO紧凑型气缸

产品简介

FESTO紧凑型气缸
- 采用模块化结构,因此派生型号多,无论何种应用必能找到一款合适的产品。
- 在终端位置增设有缓冲环,可在速度和频率较高情况下吸收多余能量。
- 通过磁场进行位置感测,无需接触- 前后端盖都采用内螺纹,方便气缸的安装,可以直接安装,也可通过安装附件进行安装。

产品型号:ADN-40-10-I-P-A-38K8
更新时间:2026-07-13
厂商性质:经销商
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FESTO紧凑型气缸

ADN-40-10-I-P-A-38K8

- 安装附件品种丰富,能满足各种安装要求。

- 气缸的三个侧面具有双槽,可用于固定接近式传感器。

- 接近式传感器被埋设在缸筒槽中,借助于安装附件可在不改变位置的情况下进行更换。

- 具有精密活塞杆螺纹的气缸在供货时还包括了一个配套的活塞杆螺母。

- 缸径为32 mm以上的气缸可以进行修理,并对易损件进行更换。

薄且轻性:在保持既有动作精度及产品使用寿命下,其全长仅为一般气缸的1/2~1/3。发挥既薄且轻的特性。 2、易安装性:使用埋入式的安装方式,不需任何配件达到节省空间的要求。 3、易维修性:采用简易的组装方式进行设计,方便装拆及维修。 4、磁性开关:在本体外围预留装配槽,使磁性开关在安装固定及位置调整时,均极其简单。 5、多位置性:利用两支气缸串联且使用不同的阀控制,使气缸在整个行程范围内有多个工作位置。

德国FESTO紧凑型气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环,在缸筒上直接安装磁性开关,磁性开关用来检测气缸行程的位置,控制气缸往复运动。因此,就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测缸活塞位置,也不需要在活塞杆上设置挡块。

德国FESTO紧凑型气缸体积小,量轻,但制造精度要求高,密封困难,泄漏是较大,而且动密封接触面积大,密封件的摩擦阻力损失较大,输出效率较低,小于80%。因此,在应用上受到限制,一般只用在安装位置受到限制的场合,如夹具的回转,阀门开闭及工作台转位等。

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FESTO紧凑型气缸常见故障处理

  气缸泄漏:当FESTO费斯托气缸出现泄漏时,通常是由于密封圈磨损或气缸螺丝松动引起的。需要先检查密封圈的状态,如果密封圈磨损严重,需要更换。另外,检查气缸螺丝是否紧固。

  运动不顺畅:当FESTO费斯托气缸的运动不顺畅时,通常是由于气缸润滑不足或密封圈磨损引起的。解决这一问题需要增加润滑油或更换密封圈等零件。

  气缸故障或损坏:如果FESTO费斯托气缸出现故障或损坏,通常需要检查气缸进行维修或更换。

  气源压力不足:如果气源压力不足,FESTO费斯托气缸将不能正常工作。要解决这个问题,需要优化气路系统、调整调压阀增加气源压力。



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