PARKER派克叠加式液控单向阀性能参数

PARKER派克叠加式液控单向阀性能参数

作充油阀。

立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。

液控单向阀是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路有控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。

液控单向阀主要由以下部件构成：

阀芯：通常为锥形或球形，是控制流体通断的核心部件。

弹簧：常态下推动阀芯压紧在阀座上，实现反向密封。

阀座：与阀芯配合形成密封面，阻止反向流体流动。

控制活塞（或控制腔）：位于阀芯后端，通过外部控制油的压力推动阀芯，克服弹簧力和反向流体压力。

主油口：包括进油口（正向流动口）和出油口（反向截止口）。

控制油口（K 口）：接入外部控制油源，用于控制阀芯开启。

PARKER派克叠加式液控单向阀性能参数