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德FESTO紧凑型气缸结构特性
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- 时 间:2024-04-09
- 城 市:上海市
德FESTO紧凑型气缸结构特性FESTO气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。
德FESTO紧凑型气缸结构特性
FESTO气缸种类:
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
产品图片:
产品介质:
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作/导介质注意事项 可用润滑介质工作 (今后须使用润滑工作)
结构特点 活塞
活塞杆
缓冲 两端带弹性缓冲垫
位置感测 带位置感测
安装方式 通过通孔
行程 1 ... 200 mm
活塞直径 16 mm
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任意
工作模式 双作用
活塞杆末端 阳螺纹
设计结构 活塞
活塞杆
位置检测 用于接近式传感器
派生型 单端活塞杆
防止扭转/导向 方形活塞杆
工作压力 1.3 ... 10 bar
关于工作和导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)
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