使用说明:德费斯托短行程气缸 Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。

德FESTO紧凑型气缸结构特性 FESTO气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。

耐腐蚀的FESTO多位置气缸应用 MSB9-AGD:J74:W1:H7-WP LR-1/8-D-7-O-I-MINI DNGZK-160-750-PPV-A34447 MSB9-AGD:J62：H6：W1-WP ADVUP-40-P-A-30Z1-50Z2 QSLV-1/2-12

基本特性：FESTO双活塞气缸PDF资料 159 894 DPZ-32-50-P-A-S2 162 141 DPZ-32-50-P-A-KF-S2 159 895 DPZ-32-80-P-A-S2 162 142 DPZ-32-80-P-A-KF-S2 159 896 DPZ-32-100-P-A-S2 162 143 DPZ-32-100-P-A-KF-S2

安装中文说明书：FESTO标准气缸 FESTO费斯托气缸改善打壳系统结构设计，包括打壳气缸的选择改进和锤头的设计，尽量选择势能效强的打壳气缸或缩短缓冲型气缸的行程，加大缓冲柱室面积，打壳动力充分；另外采用圆形锤头设计，具有万向型，适应性，锤头和锤杆的链接采用双重保险，减少掉头的几率。

德FESTO/费斯托标准气缸参考数据 有三种缓冲形式可供选择: – P 缓冲：两端带弹性缓冲垫 – PPS 缓冲：两端带自调节气 动缓冲 – PPV 缓冲：两端带可调气动 缓冲 • 用模块化产品系统根据个性需 求配置派生型 • 派生型众多，灵活性

费斯托FESTO标准型气缸产品样本 标准气缸适用在各行各业，于除尘设备上的气缸一般配套提升阀和电磁脉冲阀使用，公司根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸、气缸法兰、气缸配套的单耳双耳、

FESTO摆动气缸叶片式，到货快 185930 DSM-6-90-P-A-FW 185936 DSM-8-90-P-A-FW 185943 DSM-10-90-P-A-FW 185931 DSM-6-180-P-A-FW 185937 DSM-8-180-P-A-FW 185944 DSM-10-180-P-A-FW 185945 DSM-10-240-P-A-FW