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正品喜开理中型气缸/CKD主要特点

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正品喜开理中型气缸/CKD主要特点
气缸STG-M-32-50
气缸STG-M-50-250
气缸SSD2-L-25-100
气缸SSD2-L-25-125
气缸SSD2-L-40-25

正品喜开理中型气缸/CKD主要特点

气缸特点:
行程较长、或负荷与活塞的运动方向不平行、或运动方向不同时,请采用左示的安装方式。
但是,应注意不要对活塞杆或轴套施加横向负荷。
选择空压机、储气罐时,应考虑实际的空气消耗量,即在理论值基础上预留10~20%的配管及切换阀泄漏损失。
空压机制造商的样本中记载的活塞排气量通常为理论值,实际值大约是其容积效率的70%。
因此,空压机请选择活塞排气量为空气消耗量2倍的机种。
缓冲的目的是利用空气的压缩性来吸收活塞所携带的动能,避免活塞
与外壳在行程终点猛烈接触。因此,缓冲的用途并非使活塞速度从行
程终点附近开始变为低速动作。
 下表所示为缓冲可吸收的动能。动能超过该值时,或需要避免空
气的压缩性导致的回弹时,请考虑另行设置缓冲装置。
普通型拉杆型气缸的中口径(Φ40〜Φ100)系列。
产品种类丰富,采用CKD*的密封件结构,长寿命、高可靠性的气缸。
使支撑气缸的耳环或耳轴的摆动方向与负荷的摆动方向相同。
或者,使杆端部件的摆动方向也与其相同。
横向负荷作用于导套时,该横向负荷值应在气缸输出的1/20以内
如果在间歇使用的情况下安装储气罐,则可采用小型空压机进行大型作业。
即,由于气缸等在运行时空气消耗量大,因此空压机如果满足下列条件则比较理想:安装即使
产生压力降,容量也不会下降使用压力的储气罐,且可在气缸进入下个动作之前补充压缩空气。

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